總能滿足排放升級,讓歐馬可&福康組合不只得到訂單,更得到尊重。不少用戶表示,能緊跟排放升級進度的品牌并不多,選擇歐馬可&???,不用擔心因排放不達標而頻繁置換;同時,??蛋l(fā)動機采用非EGR設(shè)計,集成DOC+DPF+SCR的單體式后處理系統(tǒng),在實現(xiàn)一步到位國六b標準的同時,還提升了20%的動力和2%的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn),用戶不用在排放達標和使用體驗之間做選擇題,換句話說,與這樣的“冷鏈一哥”組隊,就是放心。
由于我國地形地勢復雜,城市物流貨物類型種類繁多,只有結(jié)合中國市場的應用特點開發(fā),才能更好地滿足市場需求。新車搭配??礔2.5動力產(chǎn)品,實現(xiàn)了8大技術(shù)升級,包括福田康明斯F2.5動力產(chǎn)品對增壓器、凸輪軸及動力缸等硬件升級優(yōu)化,低速扭矩提升10%,實現(xiàn)更寬的低速大扭矩區(qū)間。
據(jù)了解,福田康明斯國六動力研發(fā)之初,即與歐航歐馬可團隊緊密合作,共同完成國六動力的需求規(guī)劃,定義產(chǎn)品特性,并基于與歐航歐馬可細分市場進行工況特點分析及大數(shù)據(jù)平臺獲取的路譜信息,通過云平臺、模擬軟件分析,調(diào)校優(yōu)化發(fā)動機數(shù)據(jù)和傳動系統(tǒng)匹配,為用戶打造環(huán)保、經(jīng)濟與效率優(yōu)表現(xiàn)的國六動力。
如今的城配行業(yè),90、00后的年輕卡友越來越多,對于他們來說,車輛的外觀也是在選車時考量的一大因素,著這方面,歐馬可從未讓人失望。這款歐馬可“藍A”AMT的外觀依然延續(xù)了歐馬可家族式的設(shè)計風格,主打簡潔帥氣的科技風。車身線條以柔和的曲線為主,搭配上蝶翼式布局與歐馬可經(jīng)典的銀色涂裝看起來非常帥氣。前臉標志性的三階梯式的中網(wǎng)設(shè)計幾乎成為了福田車型的專屬符號,讓前臉看起來更加飽滿、帥氣。
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